Motor-Flush ist ein Spezialreiniger zur Entfernung von Ablagerungen, Schmutz, Schlamm und Verschleißprodukten von Motorteilen, einschließlich der am schwersten zugänglichen Elemente des Ölsystems.
Produkteigenschaften:
- Reinigt das Ölsystem und die Filternetze von Ölpumpen. Während des Waschvorgangs sorgt es für eine zuverlässige Schmierung und verhindert so den Verschleiß von Motorteilen. Durch die einzigartige Zusammensetzung von reinigungsmitteldispergierenden Additiven garantiert es eine hochwirksame und sichere Entfernung von Kohlenstoffablagerungen, auch vom Kolbenboden;
- Entfernt sowohl öllösliche als auch nicht öllösliche Verunreinigungen;
- Die Reinigung ist schonend für alle Teile und Komponenten des Motors und schadet ihnen nicht;
- Neutral zu den verwendeten Dichtungen;
- Es ist mischbar mit allen Arten von Motorenölen (mineralisch und synthetisch, usw.) und kann zum Spülen aller Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung, mit oder ohne Abgasreinigungssystem verwendet werden;
- Vollständig aus dem System entfernt, zusammen mit dem alten Öl.
Anwendung: Bei Betriebstemperatur des Motors den Inhalt des Behälters dem gebrauchten Motoröl zugeben, bevor es ersetzt wird. Nach 10 Minuten Motorleerlauf das gebrauchte Öl ablassen, den Filter austauschen und das neue Öl einfüllen (Sie KÖNNEN das AUTO NICHT FAHREN, BEVOR das NEUE Öl EINGEFÜLLT ist!).
Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.
Motor-Flush ist ein Spezialreiniger zur Entfernung von Ablagerungen, Schmutz, Schlamm und Verschleißprodukten von Motorteilen, einschließlich der am schwersten zugänglichen Elemente des Ölsystems.
Produkteigenschaften:
- Reinigt das Ölsystem und die Filternetze von Ölpumpen. Während des Waschvorgangs sorgt es für eine zuverlässige Schmierung und verhindert so den Verschleiß von Motorteilen. Durch die einzigartige Zusammensetzung von reinigungsmitteldispergierenden Additiven garantiert es eine hochwirksame und sichere Entfernung von Kohlenstoffablagerungen, auch vom Kolbenboden;
- Entfernt sowohl öllösliche als auch nicht öllösliche Verunreinigungen;
- Die Reinigung ist schonend für alle Teile und Komponenten des Motors und schadet ihnen nicht;
- Neutral zu den verwendeten Dichtungen;
- Es ist mischbar mit allen Arten von Motorenölen (mineralisch und synthetisch, usw.) und kann zum Spülen aller Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung, mit oder ohne Abgasreinigungssystem verwendet werden;
- Vollständig aus dem System entfernt, zusammen mit dem alten Öl.
Anwendung: Bei Betriebstemperatur des Motors den Inhalt des Behälters dem gebrauchten Motoröl zugeben, bevor es ersetzt wird. Nach 10 Minuten Motorleerlauf das gebrauchte Öl ablassen, den Filter austauschen und das neue Öl einfüllen (Sie KÖNNEN das AUTO NICHT FAHREN, BEVOR das NEUE Öl EINGEFÜLLT ist!). Motor Flush is a Special cleaner for removing sediments, dirt, sludge and wear products of engine parts, including the most inaccessible elements of the oil system.
Product properties:
- Cleans the oil system and filter nets of oil pumps. During the washing process, it provides reliable lubrication, preventing wear of engine parts. Due to the unique composition of detergent-dispersing additives, it guarantees highly effective and safe removal of carbon deposits, including from the bottom of the piston;
- Removes both oil-soluble and non-oil-soluble contaminants;
- Cleaning is gentle for all parts and components of the engine and does not harm them;
- Neutral to the seals used;
- It is miscible with all types of engine oils (mineral and synthetic, etc.) and can be used for flushing any gasoline and diesel engines with or without turbocharging, with or without exhaust gas cleaning systems;
- Completely removed from the system along with old oil.
Application: at the operating temperature of the engine, add the contents of the container to the used engine oil before replacing it. After 10 minutes of engine idling, drain the used oil, replace the filter and fill in the new oil (you CAN't DRIVE the CAR UNTIL THE new OIL is FILLED in!).
Wir nutzen Cookies. Falls Sie die Speicherung von Cookies auf Ihrem Computer verhindern wollen, nehmen Sie bitte die entsprechenden Einstellungen an Ihrem Internet-Browser vor. Wenn Sie die Webseite nutzen, ohne in den Browsereinstellungen Änderungen vorgenommen zu haben, dann werten wir das als Ihr Einverständnis, dass Sie alle Cookies auf unserer Website zulassen.