O mercado dos veículos de duas rodas está em rápido crescimento e a tornar-se uma considerável percentagem dos veículos nas estradas. Isto é possível graças à sua velocidade, motores de alta rotação e resultados avançados de engenharia.

Um enorme progresso técnico está a dar-se em várias áreas. A velocidade máxima foi aumentada, foram implementados sistemas electrónicos de ABS, os discos de travões tornaram-se equipamento standard, o controlo de escape tornou-se um componente comum em motas a 2 tempos e motores de 4 válvulas por cilindro foram desenvolvidos.

Com certeza, o progresso não se fica por estes componentes. Peças de desgaste (pneus e travões) e fluídos de operação (como óleos de motor e de transmissão) também têm de ser adaptadas aos novos requisitos. A 13.000 RPM é gerada fricção muito forte, tornando-se o principal inimigo destes materiais. Para resistir a tamanha fricção, é essencial o uso de um óleo estável, tal como os do sector automóvel. Consequentemente, a SCT desenvolveu uma linha específica para motociclos e colocou-a no mercado sob a marca MANNOL. Estes novos produtos são o mais recente que existe e vão de encontro aos padrões de fabricantes como a Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Husaberg, BMW e Ducati. A variedade existente de óleos e aditivos satisfaz as diferentes necessidades dos motociclos, quer sejam Jetskis, motos de pista, Enduro ou de passeio. Aperfeiçoamentos técnicos como a adição de éster torna possível garantir o funcionamento fidedigno do motor, mesmo em condições adversas.

A qualidade dos lubrificantes da MANNOL é certificada de acordo com o padrão ISO 9001:2008. Todos os lubrificantes são sujeitos a rigorosos testes em laboratório.

7804 Scooter 2-Takt
7805 Scooter 2-Takt Premium
7807 Quad 4-Takt Racing
7808 V-Twin for Harley-Davidson
7809 Scooter 4-Takt
7812 Motorbike 4-Takt
7818 Outboard 2-Takt Premium
7820 Aqua Jet 4-Takt

7858 Agro STL
7859 Agro HSQ