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MANNOL TS-1 SHPD 15W-40 API CH-4/SL

Motorenöle für NKW und gemischte Fuhrparks > Standard-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 15W-40
API CH-4/SL
ACEA E7
ACEA A3/B4
MAN M 3275-1
MB 228.3
MB 229.1
MTU Type 2
VOLVO VDS-2

 

Ein mineralisches Ganzjahres-Motorenöl mit dem Zusatz einer hydrosynthetischen Komponente für moderne, hochbelastete und hochtourige Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung für schwere Einsatzbedingungen. Speziell entwickelt, um das Fahrzeug zu schützen und das Beste aus ihm herauszuholen, unabhängig von den Betriebsbedingungen.

Produkteigenschaften:
- Moderne Additive in Kombination mit einer mineralischen Basis von höchster Qualität sorgen für gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften, die die Lebensdauer des Fahrzeugs unter allen, auch den extremsten, Betriebsbedingungen deutlich verlängern und gleichzeitig erhebliche Kraftstoffeinsparungen ermöglichen;

- Das Öl verfügt über eine bessere thermisch-oxidative Stabilität als vergleichbare Öle, was in Kombination mit den hervorragenden Detergent- und Dispersionseigenschaften (TBN >10) die Kohlenstoff- und Lackbildung wirksam reduziert, die Bildung von Ablagerungen aller Art verhindert und die Motoreneinzelteile während der gesamten Ölwechselintervalle sauber hält;

- Die einzigartige Zusammensetzung bietet Alterungsbeständigkeit und reduziert durch Verdunstungsverringerung den Betriebsverbrauch, sodass das Öl sowohl in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life) als auch in herkömmlichen Motoren eingesetzt werden kann;

- Es hat gute Tieftemperatureigenschaften, einschließlich eines niedrigen Stockpunkts, der eine gute Ölpumpfähigkeit und Drehfreudigkeit der Motorkomponenten bei niedrigen Temperaturen, einen leichten Kaltstart und einen geringeren Verschleiß beim Anlassen ermöglicht;

- Schützt Motoreinzelteile wirksam vor allen Arten von Korrosion;

- Kann beim Einsatz von Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt verwendet werden.
Es ist für alle Arten von hochbelasteten Dieselmotoren von Langstrecken- (Fernverkehrszugmaschinen, Busse usw.), Offroad- (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Spezialfahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller bestimmt, die die Normen Euro I, II, III, IV erfüllen und bei denen das Niveau von CH-4 oder eine niedrigere Leistungsstufe erforderlich sind.

Kann in Benzinmotoren verwendet werden, für die die Leistungsstufe API SL oder niedriger erforderlich ist.


Produkteigenschaften:
Eigenschaft Testverfahren Einheit Wert
Dichte bei 15°C D 1298 kg/m³ 876
Flammpunkt COC D 92 °C 230
SAE-Klasse 15W-40
Stockpunkt D 97 °C -40
TBN D 2896 gKOH/kg 8,7
Viskosität bei -20°C D 5293 CP 6850
Viskosität bei 100°C D 445 CSt 14,41
Viskosität bei 40°C D 445 CSt 108,33
Viskositätsindex D 2270 135

Die bereitgestellten Daten basieren auf Standard-Labortests und werden nur als Referenz angegeben. Die Indikatoren können innerhalb des zulässigen Bereichs variieren.



5L (MN7101-5) ,     10L (MN7101-10) ,     20L (MN7101-20) ,     60L (MN7101-60) ,     208L (MN7101-DR) ,     1000L (MN7101-IBC)