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MANNOL O.E.M. 8217 ATF WSGetriebeöle > AutomatikgetriebeöleEntspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten: JAMA JASO M315, Class 1-A- LV L A AISIN WARNER JWS 3324 ATF, ATF-0WS AISIN WARNER JWS 3309 ATF, ATF-0T4 AISIN WARNER AW-2 FCA ATF+ FCA ATF+2 FCA ATF+3 FCA ATF+4 FCA 236.10 FCA Type 9602 FCA Type 7176E FCA SP-III FCA 68333587AA FCA 236.12, 05127382AA FCA ACRC FCA AB FCA 8 & 9 Speed ATF, 68218925AA ISUZU Genuine ATF ISUZU ATF-III ISUZU ATF WSI ISUZU ATF II GM 88863401 GM 88863400 LEXUS ATF WS Lifetime LEXUS 08886-02303 LEXUS 08886-02305 LEXUS 08886-80803 LEXUS 08886-80807 LEXUS 08886-81210 LAND ROVER LR0022460 MAN 339 Type Z1 TOYOTA ATF FZ TOYOTA JWS 3324 ATF, ATF-0WS TOYOTA JWS 3309, Type T-IV, 08886-81015 TOYOTA Type D-II TOYOTA Type T TOYOTA Type S-II TOYOTA Type S-III VOLKSWAGEN G 055 540-A2 VOITH ATs 55.6335 Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (ATF) mit niedriger Viskosität für Automatikgetriebe von TOYOTA/LEXUS-Fahrzeugen mit modernsten TOYOTA und AISIN AW Getriebegehäusen, einschließlich sequentiell. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung von Kugellagern, Stopfbuchsen und Getrieben, eine lange Lebensdauer des gesamten Getriebes und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprechend der Anforderungen des Unternehmens AISIN WARNER entwickelt. Produkteigenschaften: - Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer, stellt ausreichende Gleiteigenschaften selbst bei einer Diskontinuität des Ölfilms bei Überbelastungen sicher; - Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und erforderliche Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine außergewöhnlich reibungslose Getriebeschaltung und eine erhebliche Verlängerung der Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt; - Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher, verlängert die Lebensdauer von Abriebelementen, verhindert das Rutschen der Kontaktelemente des Hydraulikwandlers beim Wechseln der Modi und reduziert daher erheblich die Abnutzung; - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen auf ein Minimum und erhöht dabei erheblich den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung; - Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb; - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung; - Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen; - Es reduziert den Lärm. Es ist für die neueste Generation bei Automatikgetrieben von Toyota und Aisin AW empfohlen, wobei die Einhaltung der oben erwähnten TOYOTA-Anforderungen erforderlich ist, sowie für Automatikgetriebe von Pkws und Nutzfahrzeugen von europäischen Herstellern. Farbe: rot. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch! Produkteigenschaften:
Die bereitgestellten Daten basieren auf Standard-Labortests und werden nur als Referenz angegeben. Die Indikatoren können innerhalb des zulässigen Bereichs variieren. 1L (MN8217-1ME) , 4L (MN8217-4ME) , 10L (MN8217-10) , 20L (MN8217-20) , 60L (MN8217-60) , 208L (MN8217-DR) , 1000L (MN8217-IBC) 
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