MANNOL 9909 Anticor

Anticor ist ein hochwertiges Korrosions- und Kiesschutzmittel in Form einer Flüssigkeit auf der Basis von Kunstharzen und Kautschuken. Es ist für die Bearbeitung der Außen- und Innenflächen der Autokarosserie, des Bodens, der Radkästen, der Kotflügel, der Schürzen, der unteren Flächen der Schwellen der Autos usw. bestimmt. Es eignet sich zur Bearbeitung der Innenflächen von Motorhaube, Türen und Karosserieverstärkern. Bei professionellen Karosseriereparaturen wird es zum Schutz der Schweißnähte der Blechinnenseite, zum Schutz der Innenflächen neuer Karosseriebleche sowie zur Bearbeitung von Kotflügeln, Türen, Schürzen, Motorhauben, Kofferräumen usw. vor dem Einbau in das Fahrzeug verwendet.

Eigenschaften:
- Schützt die Karosserie zuverlässig vor den schädlichen Auswirkungen des Streusalzes und Auftaumittels, vor Wettereinflüssen aller Art, vor Korrosion, vor Kratzern, die durch Partikel der Fahrbahnoberfläche (Kies, Schotter, etc.) verursacht werden;
- Hat Passivierungseigenschaften, die den bereits begonnenen Korrosionsprozess deutlich verlangsamen;
- Bildet einen starken, glatten, unauslöschlichen elastischen Schutzfilm mit thixotropen Eigenschaften (kann in einer dicken Schicht aufgetragen werden, ohne Flecken zu bilden und sich selbst zu nivellieren, gleicht Kratzer aus), beständig gegen mechanische Einflüsse, gegen Feuchtigkeit, Salze, Säuren und Laugen nach dem Trocknen. Keine Absplitterung oder Abnutzung während des Betriebs;
Dringt effektiv in die kleinsten Spalten ein, verdrängt Wasser aus Rissen, Spalten und Fugen zwischen den Karosserieteilen und bildet eine wasserdichte Schicht;
- Hat eine ausgezeichnete Haftung – hält auch auf glatten, nicht porösen Oberflächen sicher. Bei extrem hohen Temperaturen verliert es seine Klebeeigenschaften nicht – es löst sich nicht ab und wird sicher auf einer beheizten Oberfläche gehalten;
- Neutral gegenüber Metallen, Kunststoffen, Gummi und Farbbeschichtungen;
- Beständig gegen extrem niedrige Temperaturen, behält seine Plastizität und reißt nicht;
- Es hat schall- und vibrationsdämpfende Eigenschaften, die Straßengeräusche und Vibrationen von Karosserieelementen deutlich reduzieren und dadurch den Fahrkomfort erhöhen;
- Ist schnelltrocknend. Die angegebenen Eigenschaften werden nach vollständiger Trocknung erreicht.

Anwendung: Vor dem Auftragen des Produkts muss die Oberfläche gründlich von Rost, Schmutz und Staub, Fett, Öl und anderen organischen Verunreinigungen gereinigt werden. Zur Entfettung empfehlen wir den 9691 MANNOL Brake Cleaner (Entfettungsmittel). Für beste Ergebnisse wird empfohlen, das Produkt bei Raumtemperatur aufzutragen.
Das Produkt wird mit einer Spritzpistole mit Kompressor bei einem Druck von 2 bis 8 bar (je nach gewünschter Feinheit des Sprays) aufgetragen. Schütteln Sie die Dose vor Gebrauch kräftig. Nach dem Einfüllen des Produkts in den Sprühbehälter ist die Dose sofort zu verschließen, da sich auf der Oberfläche des Produkts sehr schnell ein Schutzfilm bildet. Sprühen Sie eine Schicht von bis zu 1,5 mm in einem Abstand von etwa 20-30 cm von der Oberfläche auf. Mit zunehmender Schichtstärke steigt der Abriebswiderstand und Korrosionsschutz. Aus diesem Grund sollte der Sprühvorgang nach einer kurzen (1-2 Minuten) Ablüftzeit ein- oder zweimal wiederholt werden. Um eine gleichmäßige Beschichtung zu erhalten und keine unbehandelten Flächen zu hinterlassen, muss das Sprühen im Kreuzgang aufgetragen werden. Die Beschichtung unterliegt keiner weiteren Verfärbung.
Je nach Schichtdicke und Witterungsbedingungen ist der Wagen in etwa 2 Stunden wieder fahrbereit. Die Endtrocknung dauert 12-24 Stunden.
Anticor is a high – quality anti-corrosion and anti-gravel agent in the form of a liquid based on synthetic resins and rubbers. It is intended for processing of external and internal surfaces of a car body, a bottom, wheel arches, wings, aprons, lower surfaces of thresholds of cars, etc. It is suitable for processing the internal surfaces of the hood, doors, and body amplifiers. For professional body repairs, it is used to protect welds from inside of panels, protect the internal surfaces of new body panels, as well as to process fenders, doors, aprons, hoods, trunks, etc. before installing on the car.

Properties:
- Reliably protects the body from the negative effects of road salt and deicing reagents, all types of atmospheric effects, corrosion, protects from scratches caused by road surface particles (gravel, crushed stone, etc.);
- Has passivation properties, significantly slowing down the corrosion process that has already begun;
- Forms a strong, smooth, indelible elastic film with ticostropic properties (can be applied in a thick layer without forming smudges and self-leveling, and scratches on it are prone to self-tightening), resistant to mechanical influences, to moisture, salts, acids and alkalis after drying. Does not chip or wear during operation;
Effectively penetrates into the smallest crevices, displacing water from cracks, crevices and joints between the body panels, forms a waterproof layer;
- Has excellent adhesion – holds securely even on smooth, non-porous surfaces. It does not lose its adhesive properties at extremely high temperatures – it does not peel off and is securely held on a heated surface;
- Neutral to metals, plastics, rubbers and paint coatings;
- Resistant to extremely low temperatures, retains plasticity and does not crack;
- It has sound-proof and anti-vibration properties, significantly reducing road noise and vibrations of body elements, thereby increasing the comfort of driving;
- Dry quickly. The declared properties are acquired after complete drying.

Application: before applying the product, the surface must be thoroughly cleaned of rust, dirt and dust, grease, oil and other organic contaminants. For degreasing, we recommend using 9691 MANNOL Brake Cleaner. For best results, it is recommended to apply the product at room temperature.
The product is applied using a spray gun with a compressor at a pressure of 2 to 8 bar (depending on the desired fineness of the spray). Shake the balloon well before use. After pouring the product into the spray container, immediately close the balloon, as a film forms very quickly on the surface of the product. Spray with a layer of up to 1.5 mm at a distance of about 20-30 cm from the surface. Resistance to abrasion and corrosion increases with the thickness of the coating. For this reason, the spray process should be repeated once or twice after a short (1-2 minutes) drying time. To obtain a uniform coating and not to leave untreated areas, the spray must be carried out crosswise. The coating is not subject to further staining.
Depending on the thickness of the layer and weather conditions, the car is ready to move again in about 2 hours. Final drying takes 12-24 hours.