SCT ESTER Technology
Mehr erfahren ...
Betriebsflüssigkeiten
Motorenöle für PKW und Kleintransporter
Getriebeöle
Motorenöle für NKW und gemischte Fuhrparks
Öle für Motorrad, Scooter etc
Industrieöle
Öle für die Landwirtschaftstechnik
Schiffsmotorenöle
Schmierstoffe
|
Pressemitteilungen
|
MANNOL 9891 PAG 46 Refrigerant oilBetriebsflüssigkeiten > KlimaanlagenbetriebsstoffeVollsynthetisches Polyalkylenglykol (PAG)-Kühlmittelöl zur Schmierung, Versiegelung und Kühlung von Klimakompressoren und Kühlkreisläufen dieser Systeme. Mischbar mit R134a Kühlmitteln. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von führenden Herstellern von Kompressorausrüstung und Kühlungssystemen. Produkteigenschaften: - Ausgezeichnete Schmierfähigkeit; - Effektive Kühlung des Kompressors; - Vermeidet die Dichtungsverformung. Entwickelt für Klimaanlagen aller Fahrzeugtypen, schwere Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge (Bau, Bergbau und Landwirtschaft) und Sonderausrüstung. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers der Klimaanlage in der Bedienungsanleitung! Um die Dichtungen während der Reparatur- und Installationsarbeiten zu schmieren, auf die Oberfläche der Dichtungen mit einer Bürste auftragen; Beim Hinzufügen und Wechseln das Öl mit einer speziellen Düse hinzufügen; Nach Gebrauch in einem fest verschlossenen Zustand aufbewahren. In Fahrzeugen installierte Klimakompressoren erfordern den Gebrauch von genau definierten Arten von Schmiermitteln. Die meisten seit 1996 hergestellten Klimaanlagen verwenden R134a Kühlmittel und benötigen PAG (Polyalkylenglykol)-Öl zum Schmieren der Kompressormechanismen. Bei Gebrauch des falschen Kühlmittel (Kompressor)-Öls oder einer unangemessenen Viskosität kann der Kompressor selbst beschädigt werden. In den meisten Fällen ist die Hauptursache für Schäden an einem neuen Kompressor der Gebrauch eines ungeeigneten oder falschen Kühlmittel (Kompressor)-Öls. Bei der Montage das Öl mit einem Pinsel auf die Dichtungen aufgetragen. Zum Auffüllen oder Wechseln des Kältemittelöls speziellen Füllzylinder und Klimaanlagenbefüllgerät verwenden. Nach Gebrauch stets das Öl verschließen, da es Feuchtigkeit aus der umgebenen Luft aufnimmt. Klimakompressoren in Fahrzeugen benötigen bestimmte Schmiermittelarten. Die meisten Klimaanlagen von Baujahr 1996 an benutzen das Kältemittel R134a und benötigen ein PAG-Öl (Polyalkylenglykol) für den Kompressor. Falsches Kompressoröl oder die falsche Viskosität können den Kompressor beschädigen. Tatsächlich ist der Hauptgrund für den Ausfall neu eingebauter Kompressoren die Verwendung eines falschen Kompressoröls.
|
