MANNOL 9873 Intake Valve Cleaner

Intake Valve Cleaner– ein hochwirksames Hilfsmittel zur Reinigung des Ansaugsystems von Benzinmotoren bis zu den Einlassventilen und an den unzugänglichsten Stellen von allen typischen Verschmutzungen ohne Demontage des Systems. In den meisten Fällen reicht eine einzige Anwendung aus, um das Ansaugsystem in einen einwandfreien Zustand zu bringen.
Während des Betriebs des Leerlaufventils (IAC) sammeln sich allmählich Ablagerungen darauf an, was letztlich die Zirkulation von Luft und Gasen beeinträchtigt. Dies reduziert die Motorleistung und die Beschleunigung, stört die Leichtgängigkeit des Leerlaufs und erhöht den Kraftstoffverbrauch erheblich. Anzeichen für ein verstopftes Leerlaufventil können sein:
- Schwieriger Start;
- Intermittierender Leerlauf, angezeigt durch sprunghaft ansteigende Tachometerwerte;
- Langsame Geschwindigkeitsreduzierung, wenn Sie während der Fahrt das Kupplungspedal betätigen;
- Schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr.

Eigenschaften:
- Entfernt schnell, effektiv und sorgfältig Schmutz, Ruß, Kohlenstoff, Harz- und Ölablagerungen und andere schwer zu entfernende und alte Verschmutzungen;
- Schützt die Elemente des Ansaugsystems weiter vor Korrosion und Oxidation, verhindert die Bildung von neuem Schmutz und Ablagerungen auf ihnen, sorgt für Funktionalität und Mobilität der beweglichen Teile, - verlängert die Lebensdauer des Ansaugsystems und reduziert die Reparaturkosten;
- Erleichtert den Kaltstart, stellt die Gleichmäßigkeit der Leerlaufdrehzahl wieder her und reduziert den Kraftstoffverbrauch;
- Enthält Aceton, das aggressiv auf Lackoberflächen und Kunststoffe wirkt;
- Sicher für Katalysatoren, Sauerstoffsensoren und Turbolader.

Anwendung: Die Dose vor Gebrauch gut schütteln. Das Produkt muss hinter dem Luftdurchflussmesser (das Produkt darf nicht auf den Luftdurchflussmesser gelangen) für mindestens 30 Sekunden (je nach Verschmutzungsgrad) bei Leerlauf des Motors (mindestens 2000 U/min) versprüht werden.
Bei besonders hartnäckigen Ablagerungen an der Drosselklappe, im Ansaugkrümmer oder an den Einlassventilen kann der Reinigungsvorgang wiederholt werden. Lassen Sie den Motor nach dem Auftragen etwa 20 Sekunden lang bei mindestens 2000 U/min laufen, damit mögliche Rückstände im Ansaugsystem verbrennen können.
Intake Valve Cleaner-a highly effective tool for cleaning the intake system of gasoline engines up to the intake valves and in the most inaccessible places from all the typical dirt without disassembling the system. In most cases, a single application is sufficient to bring the intake system into perfect condition.
As the idling valve (IAC) is operating, deposits gradually accumulate on it, which ultimately affects the circulation of air and gases. This reduces engine power and acceleration, disrupts the smoothness of idling, and significantly increases fuel consumption. Signs of a clogged idle valve may include:
- Difficult start-up;
- Intermittent idling, as indicated by jumping tachometer readings;
- Slow speed reduction when you press the clutch pedal while driving;
- Black smoke from the exhaust pipe.

Properties:
- Quickly, effectively and carefully removes dirt, soot, carbon, resinous and oil deposits and other most difficult to remove and old dirt;
- Further protects the intake system elements from corrosion and oxidation, prevents the formation of new dirt and deposits on them, provides functionality and mobility of moving parts, - extending the service life of the intake system and reducing repair costs;
- Facilitates cold start, restores the uniformity of idle speed, and reduces fuel consumption;
- Contains acetone-aggressive to paint surfaces and plastics;
- Safe for catalytic converters, oxygen sensors and turbochargers.

Application: shake the balloon well before use. The product must be sprayed behind the air flow meter (the product must not get on it) for at least 30 seconds (depending on the degree of contamination) when the engine is idling (at least 2000 rpm).
If there are particularly persistent deposits on the throttle, inside the intake manifold, or on the intake valves, the cleaning procedure can be repeated. After application, allow the engine to run for about 20 seconds at min. 2000 rpm, so that possible residues in the intake system can burn.